越捷成功實現佔最大越南市場份額 國際運營收益按年增長達 51％

（香港，2019 年 9 月 6 日） 越捷航空股份公司剛發表今年首六個月的經審計財務報表。母公司的為 20.148 兆越南盾（約 68 億港元），稅前盈利為 15,530億越南盾（約 5 億港元），按年增長分別達 22％和 15％。

客運收益達 18.984 兆越南盾（約 64 億港元），按年增長達 17％。其中，國際收益為 6.865 兆越南盾（約 23 億港元），增長達 51％，副業收益為 5.429 兆越 南盾（約 18 億港元），按年增長達 43％，主要有賴於國際航線運輸乘客增加，佔航空運輸總收入的 27％。國際總收益（按目的地國家）為 10.944 兆越南盾（約37 億港元），佔航空運輸總收益的 54％。證明國際業務一直是推動公司發展的主要因素之一。

根據越捷經審計的財務報表，國際航線的載客量增加達 35％。上半年，越捷開通了 9 條國際航線，分別通往香港、日本、印尼、中國和 3 條內陸航線。越捷的航線網絡已達 120 條航線，覆蓋越南、香港、日本、新加坡、韓國、台灣、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、印尼及中國等地。越捷更於杜拜和多哈機場營運業務。有賴於副業收入、低燃料成本優勢及外幣來源增加，國際市場增長空間大，達至良好的利潤率。

截至 2019 年上半年，越捷營運了 68,821 班航班，所有航線已接載了 1,350 萬名乘客。根據航空統計，越捷在國內市場保持領先地位，佔市場份額 44％，而越南航空為 35.9％、捷星太平洋為 13.9 ％、越竹航空及 VASCO 分別為 4.2％和 2％（資料來源：CAAV）。

關於合併財務指標，越捷的總資產為 43.005 兆越南盾（約 146 億港元），按年增長26％。目前的流動性指數為1.41。債務/股權比率為0.51，去年同期為0.64，其中股本為 15.529 兆越南盾（約 53 億港元），按年增長超過 30％。可用座位公里（ASK）保持良好，含燃料的可用座位里程成本（CASK）為 3.88 美仙，不含燃料的可用座位里程成本（CASK ex-fuel）為 2.27 美仙，主要來自降低燃料成本（減少 4％）和管理、營運成本節約（減少 2％）。

在股票市場，VJC 股票剛剛在 2019 年 8 月 5 日至 2020 年 7 月 31 日期間由胡志明證券交易所在越南可持續發展指數 VNSI 上市；其中包括擁有最佳可持續發展得分的 HOSE 上市公司的前 20 大股票。VNSI 是市場的衡量標準之一，提供最佳公司名單，幫助投資者參考其「新的」投資組合。根據擁有全球 162 家知名航空公司最佳運營和財務指標的《航空金融》數據，越捷於全球最佳五十大航空公司中排名第 22 位，。

為了成為「最佳廉航」，越捷與主要合作夥伴建立了一個建基於現代技術平台的多元化生態系統，提供許多具吸引力、高質素的服務及產品，以滿足客戶的需求。2019 年 6 月，越捷推出了全新手機應用程式 Vietjet SkyClub 會員計劃，其中包括很多獎勵、實用工具及手機快速預訂。除了與 Google Flights 的合作計劃外，越捷還將越南人、旅遊及國家形象推向世界，並為越南和國際遊客提供便利的旅行機會。8 月，越捷宣布與 Swift247 和 Grab 合作，透過 GrabExpress 的貨運代理服務平台和越捷航機提供超級快遞服務。

越南的航空業一直在發展，預計未來將繼續保持強勁增長。越南機場公司（ACV）預測，2019 年航空公司接載的旅客數量將達到 1.12 億，增加超過 800 萬人次。作為國內市場領先的航空公司和擁有強大的國際航班網絡，越捷於不斷擴展的航線網絡，具現代化及燃油效率的機隊方面有很大優勢，機隊更是世界最低平均機齡，只有 2.82 歲，而實惠的票價讓大多數人和國際遊客受惠，可盡享探親、旅遊、出國留學及貿易之便利。