ベトジェット、エアバスとロールス・ロイスの重要な受注によりグローバルな拡大を加速化 ~ 2025年パリ航空ショーにて発表~

(東京, 2025 年 6 月 19 日) – ベトジェットは、現在開催中の 2025 年パリ・ル・ブルジェ航空ショーにおいて、エアバス A321neo 型機 100 機の大型発注を発表しました。将来的にはさらに 50 機を追加する可能性もあります。また、同社はより広範な事業拡大戦略の一環として、ロールス・ロイス社製トレント 7000 エンジン 40 基を追加導入し、ワイドボディーA330 機のエンジン供給能力を増強します。これらの画期的な契約は、多国籍航空グループとしてのベトジェットの成長戦略における重要な一歩となるだけでなく、ベトナム、フランス、そしてヨーロッパ間の経済関係強化にも繋がります。

今回の発注は、ベトジェットが先月表明した A330neo 型機 20 機の追加発注に基づくもので、これにより同社のワイドボディ機発注数は合計 40 機となりました。これらの新型機は、同社のアジア太平洋地域における主要路線の輸送能力を拡大するだけでなく、将来の欧州向け長距離路線のサービス導入も可能にします。

ベトジェットのグエン・ティ・フォン・タオ会長は、「本日のエアバスとの合意は単なる商用契約以上の大黄な意義があります。これは、ベトジェットの新たな飛躍への旅、即ち、世界的な拡大、新たな成長への原動力、接続性の向上、そして絶え間ない技術変革を原動力とする持続可能な航空エコシステムの開発という旅の始まりを示す画期的な一歩と言えます」と述べました。

エアバスの民間航空機事業部、ブノワ・ド・サンテグジュペリ営業担当副社長は、次のように述べています。「今回の契約は、ベトジェットが A330neo ワイドボディ機を追加発注してからわずか数週間後に締結されました。A321neo と A330neo は、ベトジェットが事業を拡大し続ける上で最適なパートナーとなり、ネットワーク全体の需要に叶う効率的な供給体制を構築していくでしょう。」

A321neo は、エアバスのベストセラー機である A320neo ファミリーの中で最大の機体であり、卓越した航続距離と性能を誇ります。新世代エンジンとシャークレットを搭載した A321neo は、前世代の単通路機と比較して騒音を 50%低減し、燃料と CO2排出量を 20%以上削減するとともに、世界最大級の単通路キャビンでお客様の快適性を最大限に高めます。現在生産中のすべての航空機と同様に、A321neo は最大 50%の持続可能な航空燃料(SAF)で運航可能で、2030 年までに SAF 使用率を最大 100%まで引き上げることを目指しています。